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發布日期:2014-04-10 09:00:03 作者:衡聯絲網 點擊數:
2011年5月11日,京滬高鐵開始進入運行試驗階段。6月9日中國專家組表示,京滬高速鐵路各項指標均達到世界先進水平,完全具備開通運營條件。9日到19日京滬高鐵全線試運行,2011年6月30日正式開通運營。
它的建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內。全線縱貫三大直轄市,北京天津上海和河北.山東.安徽.江蘇.四省。是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路2010年11月15日鋪軌完成。
京滬高速鐵路全線實現道口的全立交和線路的全封閉。既方便沿線群眾、車輛通行,又可確保高速列車運行安全。全線優先 采用以橋代路方式,最大限度節約東部地區十分寶貴的土地資源。 京滬高鐵是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。它也是新中國一次性投資額最高的工程。
中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶出席了開通儀式,溫家寶總理 說,京滬高鐵全體建設者團結協作、頑強拼搏,僅用了38個月就完成了全部工程建設任務,譜寫了中國鐵路建設史上的新篇章。15時整,京滬高鐵首趟列車從北 京南站開出,溫家寶乘坐列車考察運營情況。溫總理號召全體乘務人員第一,要確保旅客的安全。要在列車上宣傳安全知識,自己要遵守安全規程。第二,提高服務 和管理的質量,讓群眾滿意。 溫家寶還指出,京滬高鐵今天建成通車了,但實現高鐵安全、科學、有序、高效運營,充分發揮京滬高鐵的效益和作用,任務還很艱巨。鐵路部門要深入貫徹落實科 學發展觀,以對國家和人民高度負責的精神,堅持安全第一,切實提高服務質量,科學有效組織運營,努力創造高鐵運營管理的新水平。
今天京滬高鐵正式開通運營,1318公里,4小時48分,中國兩大城市的心理距離即將再次刷新。上海虹橋至北京南的首趟G2次高速列車,則于15時從虹橋站出發,全程運行5小時零2分鐘,沿途??磕暇┠?、濟南西、天津南三座中間站,20時零2分抵達北京南站。
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